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電子汽車(chē)衡

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng) 100噸電子汽車(chē)衡數(shù)字電子汽車(chē)衡出口式電子汽車(chē)衡無(wú)人值守電子汽車(chē)衡移動(dòng)式汽車(chē)衡便攜式汽車(chē)衡

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南平100T地磅廠(chǎng)家，南平出口式電子汽車(chē)衡秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。
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漳州出口型地磅廠(chǎng)家出口式電子汽車(chē)衡

更新時(shí)間：2023-04-06

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漳州出口型地磅廠(chǎng)家出口式電子汽車(chē)衡出口汽車(chē)衡寬3米，超過(guò)了集裝箱的寬度跟高度，裝不進(jìn)集裝箱，出口式汽車(chē)衡是在加工時(shí)將地磅從中間縱向剖分，寬度1.5-1.7米就能裝進(jìn)集裝箱了。出口式汽車(chē)衡主要是由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀表組成的平臺(tái)式全電子化衡器。具有精度高、操作簡(jiǎn)單、性能可靠、穩(wěn)定性強(qiáng)、故障率低、安裝移動(dòng)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
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泉州出口型汽車(chē)衡廠(chǎng)家16米80噸報(bào)價(jià)

更新時(shí)間：2023-08-20

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泉州出口型汽車(chē)衡廠(chǎng)家16米80噸報(bào)價(jià)出口式電子汽車(chē)衡為全鋼結(jié)構(gòu)，采用中剖式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度復(fù)合裝置連接。連接簡(jiǎn)易，堅(jiān)固耐用。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸不超長(zhǎng)、不超寬，國(guó)際運(yùn)輸適合各種規(guī)格集裝箱
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三明80T地磅廠(chǎng)家，三明出口式電子汽車(chē)衡

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三明80T地磅廠(chǎng)家，三明出口式電子汽車(chē)衡秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。
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莆田60噸地磅廠(chǎng)家，莆田出口式電子汽車(chē)衡

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莆田60噸地磅廠(chǎng)家，莆田出口式電子汽車(chē)衡秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。
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出口式汽車(chē)衡

更新時(shí)間：2023-04-06

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50噸10米出口式汽車(chē)衡規(guī)格報(bào)價(jià)采用中剖式枕頭箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，秤臺(tái)與枕頭箱采用高強(qiáng)度螺栓連接，連接簡(jiǎn)易，堅(jiān)固耐用。分體式汽車(chē)衡國(guó)內(nèi)運(yùn)輸不超長(zhǎng)、不超寬，運(yùn)輸適合各種規(guī)格集裝箱。用戶(hù)可隨意選擇地上、地中兩種結(jié)構(gòu)，并可按用戶(hù)要求定做
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60噸12米出口式汽車(chē)衡規(guī)格報(bào)價(jià)

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80噸14米出口式汽車(chē)衡規(guī)格報(bào)價(jià)

更新時(shí)間：2023-04-06

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80噸14米出口式汽車(chē)衡規(guī)格報(bào)價(jià) SCS出口式地磅為什么用剖分型結(jié)構(gòu)？SCS系列出口型電子汽車(chē)衡(出口型汽車(chē)地磅)是本公司研發(fā)產(chǎn)品，是根據(jù)通用的標(biāo)準(zhǔn)貨柜而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的，具有拼裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而不影響秤體的強(qiáng)度、牢度、準(zhǔn)確度，再配合高精度傳感器及功能強(qiáng)大的英文儀表，產(chǎn)品風(fēng)靡海外市場(chǎng)，已深受?chē)?guó)外客商的青睞。（同時(shí)也可用于對(duì)超寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)）
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